公司新聞

專業(yè)從事鍛壓設(shè)備及自動(dòng)化的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并為客戶提供個(gè)性化、多樣化、系統(tǒng)化服務(wù)的高新技術(shù)型企業(yè)

快捷導(dǎo)航

Quick navigation

熱模鍛壓力機(jī)常見故障

來源：ndzikao.cn

　　熱模鍛壓力機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過程中正常磨損、維護(hù)或使用不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致多種故障現(xiàn)象。下面介紹常見故障有哪些以及如何分析。

　　1、悶車和超載

　　正常運(yùn)行時(shí)，滑塊行程過載到下支點(diǎn)，離合器打滑，產(chǎn)生悶車。郁悶車發(fā)生后，首先判斷郁悶車發(fā)生的位置，然后采取適當(dāng)?shù)拇胧话憧梢酝ㄟ^調(diào)整模具閉合高度來解決。也可以增加離合器進(jìn)氣壓力，駕駛逆車或停車，分別解決死點(diǎn)前后的郁悶車。

　　設(shè)備選擇不合理，鍛造溫度過低，模具調(diào)整不當(dāng)，反復(fù)放入鍛件或在模具中留下硬異物等，壓力機(jī)可能會(huì)超載。壓力機(jī)發(fā)生郁悶的車輛超載，很難處理嚴(yán)重的事故。不能用現(xiàn)有方法全部脫離的時(shí)候，要切斷模具或松開機(jī)體的預(yù)緊螺母。

　　2、軸承溫度太高

　　在設(shè)備正常運(yùn)行的時(shí)候，甚至在空行的時(shí)候，如果曲軸套筒的溫度上升在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生了很大變化，則考慮套筒的間隙是否太小。

　　3、主電動(dòng)機(jī)電流過高時(shí)運(yùn)行空

　　空轉(zhuǎn)時(shí)，如果主馬達(dá)電流過高，傳動(dòng)系統(tǒng)的某些部分可能會(huì)出現(xiàn)問題，例如剎車、離合器行程是否合適、摩擦片是否脫落、潤(rùn)滑是否良好、曲軸軸承間隙是否太小、馬達(dá)皮帶預(yù)緊等。

　　4、壓力機(jī)連沖

　　壓力機(jī)的延沖發(fā)生了非常嚴(yán)重的故障、輕量化鍛造廢品、模具損壞、重型機(jī)械損壞、人員傷亡。首先要檢查壓力機(jī)控制程序是否有錯(cuò)誤，凸輪開關(guān)信號(hào)是否工作，離合器摩擦片是否脫落，離合器是否松開，剎車動(dòng)作是否工作，離合器、制動(dòng)器的進(jìn)氣排放是否順暢等。

　　5、機(jī)身振動(dòng)

　　氣體的振動(dòng)太大會(huì)導(dǎo)致工作環(huán)境劣化、壓制壽命降低、鍛造精度降低等諸多問題。初步判斷飛輪平衡是否跳得太好，曲軸軸承磨損嚴(yán)重，地腳螺絲是否松動(dòng)，擰緊螺栓的預(yù)壓力是否足夠。然后根據(jù)前面的內(nèi)容進(jìn)一步分析，找出問題的根源。

　　通過熱模鍛壓力機(jī)廠家對(duì)設(shè)備常見發(fā)故障進(jìn)行整理，使用者可準(zhǔn)確的判斷處理，和保證設(shè)備的使用性能，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、壽命和效率，從而確保生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

上一條：熱鍛沖床內(nèi)部零件噪聲的解決方法
下一條：精密高速?zèng)_床需要注意的問題

機(jī)床銷售：0631-7558007/18863116708 配件銷售：0631-7551347
公司郵箱：rcdydy@126.com 銷售郵箱：rchddy@126.com
傳真：0631-7551347 傳真：0631-7551347 公司地址：山東省榮成市興業(yè)路59號(hào)
本站部分圖片和內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者或原公司所有，如果您認(rèn)為我們侵犯了您的版權(quán)請(qǐng)告知我們將立即刪除

魯公網(wǎng)安備:37108202000508號(hào) | 魯ICP備08109443號(hào)-1 | 網(wǎng)站地圖

城市分站：主站海南浙江上海廣東江西云南貴州甘肅內(nèi)蒙古湖南濟(jì)南江蘇

熱模鍛壓力機(jī)常見故障

相關(guān)資料

相關(guān)產(chǎn)品